Реаниматор форсунок.

  Очистка форсунок много раз обсуждалась в различных журналах и на автомобильных сайтах в сети Internet. Вывод везде один: форсунки надо периодически чистить.

Очень часто задают вопрос: как часто нужно "чистить инжектор" и на что это влияет? Если форсунки забиты, то холодный двигатель может завестись не с первого раза. При этом сразу после запуска двигателя первые несколько секунд двигатель как бы троит, ощущение, будто не работает один-два цилиндра. Если через 3-5 секунд после пуска двигателя резко нажать на педаль акселератора (педаль газа), двигатель может "задушиться" или заглохнуть. После прогрева, на холостом ходу двигатель работает нормально, но во время езды, особенно под нагрузкой, проявляется снижение приёмистости двигателя.

Практика показала что форсунки нужно чистить примерно через 50-60 тыс. км или после длительной стоянки автомобиля.


Как очистить инжекторы?

На сегодняшний день существует несколько методов очистки форсунок. Кроме того, очистка может производиться без снятия или со снятием форсунок с двигателя. Рассмотрим основные методы очистки форсунок, применяемые в автосервисах.

Очистка форсунок без снятия с двигателя.

Топливный бак и бензонасос отключаются от двигателя, а в систему впрыска топлива со стенда подается специальная жидкость, на которой двигатель работает определенное время. Этот метод иногда может решить вопрос очистки форсунок, но при такой очистке невозможно проконтролировать пропускную способность форсунок. По этой причине после такой очистки форсунки часто остаются очищенными не до конца.

Очистка форсунок со снятием с двигателя.

     Практика показала, что этот метод наиболее оптимален:

• контролируется пропускная способность форсунок на различных режимах;
  
• визуально контролируется состояние уплотнительных резинок и фильтров;
  
• выявляется коррозия форсунок ещё до очистки.
  
  Для такой очистки форсунок выпускается достаточно много различных стендов. Сама очистка проводится с помощью ультразвука в специальной ультразвуковой ванночке в течение 15-30 минут.
  
  
  Ультразвуковая очистка форсунок.
  

  Ультразвуковая ванночка. Инструкция по эксплуатации. inter_sonic.pdf - 85 KБ Нажать правую кнопку мыши, "Сохранить объект как..." и указать, куда сохранить файл.

  
  
  Стенд довольно быстро можно изготовить из подручных материалов:
  
• форсуночная рампа использована от двигателя Opel Omega 2.0i;
  
• регулятор давления с того же двигателя;
  
• в качестве ёмкости для бензина использован бачок омывателя ветрового стекла от 6 модели Жигулей;
  
• бензонасос Bosch 0 580 453 453 от Lada.
  
  
  
  Стенд для проверки и очистки форсунок.
  Стенд можно изготовить самостоятельно за 1-2 дня.
  
  
  
  Принципиальная электрическая схема стенда.
  В качестве блока управления используется Реаниматор форсунок.
  
  
  
  Реаниматор форсунок.
  Реаниматор форсунок позволяет проверить производительности форсунок, а затем их очистить благодаря специальному программному обеспечению.
  
  Технические данные в режиме "проверка":
  
  
• количество импульсов открытия форсунок 10-2550;
  
• время открытия форсунок 1,5-9,9 мс;
  
• временной интервал между импульсами 10-100 мс.
  
  В режиме "очистка", программное обеспечение автоматически определяет резонансную частоту форсунки. После "захвата" в небольшом диапазоне производится девиация этой частоты. В таком режиме форсунка, опущенная в чистящий раствор (например WINNS) начинает прокачивать чистящую жидкость в обратном направлении и одновременно в самой форсунке наблюдается, так называемый эффект "кавитации". Эффект "кавитации" с одной стороны сильно разрыхляет загрязнения на поверхностях клапана форсунки, а с другой способствует интенсивному взаимодействию химического очистителя и загрязнений внутри форсунки.
  
  Таким образом, объединяются оба метода очистки форсунок - кавитационный и химический.
  
  
  
  
  Очистка с помощью реаниматора форсунок.
  Через 5-10 мин форсунка полностью очищается. Для усиления чистящего эффекта форсунку можно поместить на некоторое время в ультразвуковую ванну, наполненную слабым щелочным раствором.
  
  
  
  Рекомендуется следующая технология проверки и очистки форсунок:
  
  
• визуальная проверка форсунки на наличие коррозии;
  
• проверка форсунок на стенде на производительность (номер форсунок и пропускная способность каждой отдельно фиксируются в журнале);
  
• очистка форсунок на стенде с помощью Реаниматора форсунок с применением чистящей жидкости WINNS;
  
• ультразвуковая очистка;
  
• проверка форсунок на стенде после очистки на производительность (пропускная способность форсунок фиксируется в журнале).
  
  

  Таблица производительности форсунок. injectors_productivity.pdf - 47,3 KБ Нажать правую кнопку мыши, "Сохранить объект как..." и указать, куда сохранить файл.

  
  Предложенная технология позволяет очистить до 95-98% форсунок. Остальные 2-5% - форсунки отбракованные ещё до очистки вследствие обнаружения коррозии. Технология разработана для небольших автосервисов.
  
  Работа с Реаниматором форсунок.
  
  Реаниматор форсунок готов к работе в режиме "проверка" сразу после подачи на него питания напряжением 12 В, о чём свидетельствует надпись на экране:
  .
  При необходимости, можно установить рекомендуемые параметры импульсов для проверки форсунок. Для этого необходимо нажать клавишу
  , после чего с помощью клавиш
  и установить время впрыска равное 9,9 мс
  .
  Далее необходимо вновь нажать клавишу
  и с помощью клавиш
  и
  установить временной промежуток между импульсами равный 10 мс .
  После нажатия клавиши
  установить количество импульсов равное 2000
  и вновь нажать клавишу
  , после чего появится надпись
  что свидетельствует о готовности к режиму "проверка".
  
  Теперь, для начала проверки необходимо включить бензонасос для подачи топлива под давлением на форсунки и нажать клавишу
  после чего форсунки начнут работать и включится обратный отсчёт количества импульсов впрыска. После выключения форсунок необходимо выключить бензонасос и измерить и записать количество топлива в мензурках под форсунками. Перед снятием форсунок необходимо сбросить давление в топливной рампе стенда путём включения режима "проверка" без включения бензонасоса.
  
  Если форсунки дают не одинаковое количество топлива, это однозначно указывает на необходимость их очистки. Для того чтобы теперь перевести Реаниматора форсунок в режим "очистка", необходимо нажать клавишу
  после чего на экране появится надпись
  .
  Теперь необходимо поочерёдно каждую форсунку подключить к Реаниматору форсунок, выходное отверстие форсунки погрузить в небольшую посудину (5 мл), наполненную чистящей жидкостью WINNS и нажать клавишу
  .
  Форсунка начнёт прокачивать чистящую жидкость в обратном направлении. Через 3 минуты нужно вновь нажать клавишу
  для выключения очистки.
  То же самое проделать с остальными форсунками.
  
  Теперь необходимо проверить производительность форсунок после очистки. Если производительность выровнялась - форсунки можно устанавливать на двигатель, если нет - необходимо повторить очистку.
  

                                подробнее по т 8 926 520-74-99 или tas34@rambler.ru

Ваш заказ будет обработан. В ближайшее время 
вы получите ответ и дополнительную информацию.